北京时间19日，戴姆勒—奔驰在上海临港的引擎和传动系统再制造工厂举行了动工仪式，这是其在欧洲以外首个再制造中心。

据彭博报道，戴姆勒通过电子邮件发布的新闻稿称， 该项目计划2018年底投产。公司计划进一步扩展生产资源，并在本地发展再制造供应商基地。

戴姆勒集团是全球知名的汽车产业集团，旗下梅塞德斯-奔驰品牌是全球豪华汽车品牌的典范。据央广报道，此次梅塞德斯-奔驰落户在临港的乘用车零部件再制造项目，计划投资超过6亿元，聚焦电动车等重点产品和未来发展领域，产品辐射亚太市场，将成为戴姆勒集团在全球重要的再制造工厂之一。

汽车行业专家介绍，“再制造”既不同于简单的“修理”，也不同于“翻新”，而是指以设备的全寿命周期理论为指导，以实现废旧设备性能提升为目标，用先进的技术和产业化的生产为手段，所进行的修复、改造废旧装备的一系列技术措施或工程活动的总称。

再制造后的产品质量和性能不低于新品，有些还超过新品，而成本却仅为新品的50%，同时还可以达到节能60%和节材70%的效果，大气污染物排放量降低80%以上。梅赛德斯-奔驰承诺“再制造能获得与新件100%的质量且平均节省35%的成本。”