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工艺参数对ADC12铝合金压铸件微孔缺陷与力学性能的影响

压力铸造是获得高精度和高表面光洁度铝合金铸 件的一种高效率成形方法,但在压铸件中常伴有气孔、 浇不足和缩孔等缺陷,极大地降低了铸件的力学性能, 甚至导致报废旧,其中由气体卷入形成的孑L洞缺陷是 影响铸件力学性能很重要的原因之一。而孔洞缺陷形 成与压铸工艺参数密切相关,如铸造压力、填充时间 和压射速度等,因此研究压铸工艺参数对铸件内微孔 缺陷控制和性能影响有重要意义。

大部分对压铸工艺的研究集中在半固态成形技术、 高真空压铸及超低速压铸等特种压铸技术,而实际 压铸生产中以普通压铸应用最为广泛,对于多个压铸 工艺参数的共同作用影响铸件微孔缺陷和力学性能的 研究较少。因此,本文综合考虑了浇注温度、高速切 换点及压射速度三个压铸工艺参数,在普通压铸试验 条件下,通过对ADCl2铝合金的压铸工艺、微孔缺陷 及力学性能的研究,以期精准控制压铸工艺参数,进 一步降低铸件缺陷和提高性能,为压铸生产中合理工 艺优化提供参考。

1试验过程与方法

试验材料为商业用压铸铝合金JIS(日本工业标 准)ADC12,试验用于分析的试样取自某汽车用液压 转向器壳体铸件,如图1。在BUHLER 84D冷室卧式压 铸机上进行压铸,该铸件净重2.1 kg,外形尺寸:1 200 mm×840 mm×720 mm,壁厚:4~12 mm。根据 JIS给出的ADCl2压铸铝合金的抗拉强度≥228 MPa, 断后伸长率≥1.4%。试验过程主要考虑浇注温度、 高速切换点位置和压射临界速度对铸件微孔缺陷和力 学性能影响,因此,选择了在660~690℃范围内4个 浇注温度进行对比,高速切换点位置分别设为450 mm、 460 mm、470 mm,以及设计了4个压射临界速度,分 别取为2.5、2.7、3.0、3.5 m/s。

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孔洞评定通常有两种形式:密度和微观气孔形态。 密度采用阿基米德法原理,在舜宇FAll04J电子密度天 平上测定,精度l mg,试验结果为4个试样平均值;微 观气孔形态采用特征参数统计法,将磨平抛光的试样 在0l严pus BHM金相显微镜各拍1 0张照片,通过Image Pro P1us 6.0图像处理软件进行统计,最后进行平均值 处理。

因图1中A区有较高性能要求,即高强度和高致密 度,所以依据国家标准GB/T 228.1—2010,采用线切 割加工方法在铸件A区上截取圆形拉伸试棒,形状尺 寸如图2所示。试验在CMT5 105型电子万能试验机上进 行,拉伸速率为1.0 mm/min,测定试样的抗拉强度和 伸长率,试验结果为4个试样平均值。

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2试验结果与分析

2.1 浇注温度对ADCl 2合金的组织和性能的影响

ADCl2合金在常规温度660~720℃下浇注,其初生a—Al通常是树枝晶,但随浇注温度降低,其初生 0c.Al相凝固形态也会发生变化M。考虑到浇注温度对 该压铸件成形性的影响,将浇注温度取为660~690℃, 图3是高速切换点450 mm,压射临界速度3.0m/s,不 同浇注温度下铸件A区试样心部的典型显微组织。当 浇注温度为690℃时,ADC12合金中出现粗大的初生 a-Al树枝晶形态,也有部分的球状或粒状形态,如图 3a;当浇注温度为680℃时,合金中粗大的树枝晶初 生仅.Al明显减少,主要以球状或粒状形态存在,平均 粒径为10~20μm,分布也很均匀,见图3b;当温度降 为670℃时,合金中的初生仪.Al仍以球状为主,相比 680℃,这种球状分布更加均匀,见图3c;但当温度 进一步降至660℃时,组织中反而出现较大的树枝晶 状初生a-A1,其等效直径甚至达100μm,见图3d。

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由于熔融金属流动中与汤勺、模具和横浇道热交 换,因此压室中热损耗不可忽视,一般压室内热损耗 导致温度降低平均3.89~6.12℃/s,即过热损耗一般为 11.12~16.68℃。所以ADC12合金中凝固组织变化可 能与熔体过热温度的影响有关,从热力学角度出发, 认为熔体过热使组织细化是自发结晶的过程。随着熔 体过热程度增大,会导致可以作为结晶质点多相组织 的溶解和活性降低,熔体逐渐变得均匀化罔。因此,合 金中初生仅一Al在一定过热条件下,过冷度增大使晶粒 细化,呈球状或粒状。但过热温度过大时,熔体将较 多热量传给模具,减少合金凝固时冷却速度,导致凝 固时间加长,初生a—Al和共晶Si长大时问也增加,所 以较高温度下初生a-Al呈粗大树枝晶。但如果浇注温 度过低时,合金在压室和浇道中就可以先析出少量的 初生a-Al,随后在型腔中凝固长大演化为一些较大的 树枝晶。

由图4可知,浇注温度越高,铸件的力学性能均呈先增后减的规律,并在680℃时达最大。浇注温度越高,合金液中溶解的氢越多,压铸后铸件中气孔越多,而且初生a-Al枝晶粗大,也会使铸件性能下降。但浇注温度 太低,不但少量硅将会析出,以游离状态存在于铸件 内使性能降低,而且初生a-Al枝晶也很粗大,因此浇 注温度较低铸件的性能也较差。

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2.2高速切换点位置对ADCl2合金微孔缺陷和性能 的影响

高速切换点位置(指将压射冲头从低速速度转换 到高速速度的位置)直接影响充型时型腔排气效果, 从而影响铸件性能。图5为浇注温度680℃,压射临界 速度3.0 m/s,不同高速切换点位置处试样的金相照片 (未腐蚀),其中黑色为微孔缺陷,铸件内孔洞个数Ⅳ、 孔洞平均面积A及密度的统计结果如图6a所示,随着高 速切换点位置增大,铸件内部微孔数量逐渐减小,但孔洞平均面积A逐渐增大,这说明随切换点位置增加,充型过程中卷气量是略有降低,总体缺陷值减少,与 铸件密度变化趋势相近,同时,孔洞平均面积的增加 说明孔洞尺寸有所增大,这可能与孔洞的聚集有关, 易形成缩松缩孔铸造缺陷。

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图6b为高速切换点位置对铸件力学性能的影响, 铸件抗拉强度随切换点位置增加而降低。这是由于高 速切换点位置过大时,则相对的低速压射行程越长, 所用时间越多,金属液降温也将越多,与铸型壁接触 的金属液首先凝固而形成薄层,使远离浇道的厚壁部 位得不到有效补缩而出现缩孔缩松的现象,这也将恶化铸件力学性能。

2.3压射临界速度对ADCl2合金微孔缺陷和性能的 影响

压射临界速度最小值选2.5 m/s,这是因为考虑到 本铸件体积较大,一次压铸用料4.2 kg,当速度低于 2.5 m/s时,压铸件成形性较差。图7为浇注温度680℃, 高速切换点位置450 mm,不同压射临界速度下铸件的 金相照片,其中铸件内孔洞个数Ⅳ、孔洞平均面枞及 密度的统计结果如图8a所示。随着压射速度增加,气 体卷入形成的孔洞数量增加,但单位孔洞平均面积先 减少后增大,铸件密度先升高后降低。这说明压射临 界速度存在最佳值,超过这个最佳值,金属液进入型 腔发生紊流,形成较大的缩松和缩孔,并在压射速度为2.7 m/s时密度达到最大值2.68 g/cm3。 图8b为压射临界速度对铸件拉伸性能的影响,当 压射速度从2.5m/s增至3.5 m/s,铸件的抗拉强度先增 加后降低。当压射速度较低时,金属液在压室停留时 间较长造成较多缩松缩孔类缺陷,导致力学性能降低, 但过高的压射速度易造成压室内气体的卷入,增加缺 陷的产生。因此,本铸件的压射临界速度为2.7 m/s较 佳,既避免金属液温度下降过多,又防止压室内的卷 气,力学性能最好,最大抗拉强度达到235.5 MPa, 断后伸长率2.8%。

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3 结论

(1)通过优化工艺表明,高速切换点位置和快压射临界速度可以明显降低压铸件的微孔缺陷,提高其致密度,密度最大值为2.68g/cm3,因而进一步提高铸件力学性能。

(2)在本实验条件下,当浇注温度为680℃,此 时合金中初生a-A1为细小枝晶。高速切换点位置 450 mm,快压射临界速度为2.7m/s时,铸件的微孔缺 陷最少,力学性能最好,其最大抗拉强度达到235.5 MPa, 断后伸长率2.8%,高于标准铸态ADC12铝合金的力学性能。

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