美国福布斯杂志指出，如果美国政府向进口汽车及零配件征收最高25%的附加关税，在美国畅销的前20位的汽车价格最高要提价9300美元（约合62000元人民币）。
报道指出，要向进口汽车及配件征收25%税的威胁已经让美国汽车产业坐立不安。如果美国汽车厂商把零配件附加税的负担转嫁给消费者，美国国内的汽车价格只能大幅度往上提。美国可以向德国和日本产汽车轻易征税，但在美国组装的汽车就有可能变得不尴不尬。因为世界上几乎所有的汽车品牌在美国本土每年生产几十万辆汽车。而这些汽车的零配件都需要进口。就连纯美国本土品牌的车辆也需要进口零配件。
福布斯向美国道路交通安全局（NHTSA）索取美国最畅销的20款汽车以及这些车辆的原产地、零配件国产化率等数据后指出，如果汽车厂商把附加税直接反映到价格上，每款汽车的价格至少要提价几千美元。
就拿丰田的Rav4来讲，这款车的涨价幅度应该在6426~9361美元之间。这款车虽然使用美国产发动机和变速箱，但由于在日本和加拿大组装，因此100%要被征税。
但同样是丰田的凯美瑞，由于55%的零配件均使用美国产，加上在美国本土组装，所以提价幅度有可能在2763~4052美元之间。
福布斯最后指出，如果美国继续“不冷静”下去，25%的关税将给美国汽车产业带来巨大的冲击。