“底特律往事”重演 谁拖了通用美国工厂后腿？
时间:2019-10-10
作者:
来源:第1压铸
当地时间9月26日，一位消息人士透露，美国汽车工人联合会（UAW）和通用汽车即将达成一项临时协议，可能很快结束工会针对这家汽车制造商的持续罢工。此时，通用汽车在美国10个州30多家工厂近5万名全职工人在UAW领导下举行的大罢工，已经到了第十天。
在UAW与通用汽车谈判陷入僵局后，从当地时间9月16日凌晨开始，通用汽车美国工厂工人走上街头罢工抗议。大罢工甚至惊动了美国总统特朗普，他呼吁通用汽车和UAW尽快达成协议。
市场分析机构指出，近5万名工人罢工，导致通用汽车在美国10个州33家制造厂以及22个零件配送仓库损失惨重，每天损失约5000万至1亿美元。对于此次大罢工，通用汽车态度异常强硬，而工会也不愿轻易妥协。不过，罢工的影响已经开始显现，工会成员的工资和保险被削减，通用汽车的经销商和供应商网络开始感到压力，少数罢工工人甚至出现了暴力和破坏财产等行为。美国经济学家普遍认为，一旦罢工持续两个星期以上，将严重影响美国汽车产业链，进而威胁美国整体经济。
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