1、运输不畅与运力不足并存,氧化铝生产及出货受阻
由于氧化铝价格处于低位,晋豫氧化铝厂年前铝土矿仅备约一个月库存,与往年约两个月量相比有大幅减少。而现阶段各地政策实施下公路运输及汽车数量受不同程度影响,铝土矿亦难以正常供应,若后期公路运输无法恢复正常水平,氧化铝厂减产风险将加剧。同时,各氧化铝厂生产原料生石灰、液碱多是周边厂以公路运输送到,往年正常春节复工能保障原料,而现阶段仅能供周边生产,生产负荷下调30%-50%不等。物流方面,铁路运输氧化铝至电解铝厂基本维持正常,而汽运短倒车辆不足。据了解,目前某电解铝厂的常规用到氧化铝到厂公路运价135元/吨,而之前正常时期45元/吨。因此,后期需密切关注氧化铝汽运情况,如港口发往霍林河方向,晋豫发往新疆方向等。
2、电解铝维持正常生产,后期减产风险仍存
春节期间电解铝厂维持正常生产,因此在下游加工企业普遍放假的情况下,铝锭库存将会累到较高水平。而从原料端来看,贵州、内蒙古、新疆、青海部分电解铝厂受到运输影响,氧化铝到货减少,造成厂内原料库存偏低,因此后期减产风险仍存。
从铝锭运输情况来看,铁路运输仍可维持正常,汽运短驳受影响较大。春节期间,华东、华南及华中主要消费地仓库多数2月3日起进行仓单制作与合同签订,约2月10日起才可出库,以匹配下游生产情况,因此春节期间,铝锭累库期与往年相比增加7-10天,预计节后铝锭社会库存可达120万吨以上。
3、下游复工普遍延期,消费端仍存疑
附表:2020春节假期铝加工企业停工复工时间表
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