2022年9月17日，由中国十五冶七公司承建的辽宁抚顺新钢铁项目开始进场，项目部管理人员从零起步、不惧风霜，克服了在原有构筑物林立的生产区组织施工的一道又一道难关，新型环保料场、混匀配料室、ER3电气室、A5转运站、汽车受料槽、A103通廊等建筑拔地而起。
A-6转运站浇筑混凝土前的封闭围护措施
迎难而上勇毅前行
开工不到一个月，抚顺的冬天便踏雪而来，持续近六个月的寒冬给施工带来了巨大挑战。业主不仅没有通知冬休，而且要求施工现场形成大干快上的场面。各施工队见天寒地冻，都觉得无法继续施工，纷纷打退堂鼓，甚至有些队伍私下里开始安排逐步退人，准备冬休。
面对这些情况，项目部立即召集施工队相关负责人开会明确目标，统一了进行冬季施工的思想，制定冬季施工的节点目标和措施要求，及时纠正有关队伍的松懈思想。
在混匀配料室、汽车受料槽两大重难点子项施工期间，生产经理和现场技术负责人带领项目管理人员和施工队伍作业人员，在确保安全和质量的条件下，以天保周，以周保旬，以旬保月，在零下25度的条件下，先后完成混匀配料室基础承台、4.6米以及9.88米层结构施工，汽车受料槽-10.5米基础1300 立方米大体积混凝土浇筑施工。
另外，按照总进度，ER3电气室和A5转运站计划年前封顶，整个施工过程在零下17℃—23℃中进行，项目部采取帆布全封闭加生火炉的方式，在混凝土浇筑前开始升温，浇筑完成后再进行48小时保温，现场管理人员及保温工人24小时轮班值守，在手都伸不出来的寒冬里，与工人一起绑扎钢筋、浇筑混凝土。最终，ER3电气室和A-5转运站分别于2023年1月12日和19日顺利封顶。
安全质量大检查
安全是高压线质量是生命线
该项目管理人员始终牢记安全管理是首位，是项目建设的一道不可逾越的高压线，没有安全保障，一切努力都将付诸东流。项目部坚持把安全管理深入到每个细节当中去，领导班子早班会重点强调安全生产，做到人员到场和措施到位，确保项目安全生产工作持续平稳可控。对于发现的问题，项目部闭环督导，确保安全无死角。
此外，项目部设立实名制通道、现场监控摄像头，安排安全员动态管控，处处要防护，处处讲安全。
施工现场点多面广，多处单体转运站在火车道沿线，时而有火车开来，特别是A4、A6、A8、C1 4个转运站靠着火车道施工，稍有不甚就会引发安全事故，后果不堪设想。项目管理人员跟工人同步上班开早会，重点强调安全，队队有任务，人人有担子，通过合理分工，确保生产安全。
质量是施工企业安身立命的根本和长远发展的生命线。在施工建设过程中，针对进场材料种类繁杂的问题，项目部制定了材料送检制度，所有材料进场前先进行第三方检测，合格后方可投入使用，从源头保证工程实体质量。项目部积极采用BIM建筑信息模型，从而确保结构精准性和项目完整性。对于工程施工常见的螺纹丝扣不合格、混凝土表面开裂、蜂窝麻面、地下室渗水、埋件偏差、焊缝高度不够等施工质量问题，项目部有针对性制定了技术交底，避免问题出现。
一份耕耘一份收获，该项目团队踔厉奋发，将继续高标准、高质量推进项目后续施工建设，全力以赴确保圆满完成项目建设。（常德元）